email [email protected]

Ротор и Статор Флотационной Машины

Ротор является незаменимой частью флотационной машины, который вращается и производит центробежную силу для обеспечения вспенивания и плавучести. Ротор состоит из металлической рамы и износостойкого резинового слоя. Резиновые роторы от нашей компании представлены моделями KYF, XCF и BS-K8. Они подходят для машин объемом от 50 до 320 м3. Роторы флотационных машин широко используются в горной промышленности и металлургии. Статоры флотационных машин служат для остановки вращения шламового раствора, для достижения ровной консистенции. Они подходят для стабилизации взбитого слоя и увеличения его объема. Коррозиеустойчивые роторы и статоры состоят из металлической рамы и слоя из износостойкой резины. Статоры нашей компании также представлены моделями KYF, XCF, BS-K8 и др. Это важный элемент горнодобывающего и металлургического оборудования.

получить цену Продукты Центр
Overview
Особенности

Особенности

  • Роторы флотационных машин отличаются высокоточным балансом, ровной работой, высокой эффективностью распределения и небольшим весом.
  • Они имеют простую конструкцию, устойчивы к коррозии и износостойки.
  • Резиновые роторы просты в замене и уходе.
  • Статоры флотационных машин отличаются стабильностью работы, износостойкостью, высокой точностью баланса.
  • Они имеют небольшой вес, что обеспечивает простоту установки и ухода.
  • Роторы и статоры флотационных машин имеют практичную простую конструкцию.

Преимущества

  • Роторы и статоры флотационных машин отличаются долгим сроком службы.
  • Они отличаются эффективностью и широкой сферой применения.
  • Благодаря использованию резинового материала, роторы и статоры поглощают шум и вибрации. Резина отличается химической стабильностью, устойчивостью к окислам и щелочам.
  • Наши роторы и статоры флотационных машин разрабатываются и производятся по новейшим технологиям на современном оборудовании.

Моменты, требующие внимания

Выбор ротора и статора флотационных машин должен происходить в зависимости от минерального состава шламовой жидкости.

Упаковка и Доставка

  • Роторы и статоры флотационных машин упаковываются в металлические коробки.
  • Мы предлагаем доставку по морю и по суше.

Технология и дизайн

  • В соответствии с направлением движения потоков пульпы внутри флотомашины был разработан особый дизайн ротора и статора флотомашины, лопасти которых обладают неодинаковой толщиной по своей длине. Это было сделано, чтобы обеспечить максимальную износостойкость этих деталей.
  • В процессе проектирования, по завершении первого этапа осуществляется оптимизация продукции, доработка дизайна с учетом степени износа отдельных частей, в конечном счете создается оптимизированная модель, приспособленная для конкретных условий заказчика.
  • Статоры и роторы флотомашин создаются из металлического каркаса и износостойких резиновых частей. Металлический каркас представляет из себя конструкцию, которая создается после подготовки стальных элементов при помощи газового резака, затем сваривается при строгом соблюдении технологии сварочных работ. Полученные заготовки проверяются на прочность, а так же подвергаются замерам при помощи динамического балансира. После этого заготовки перемещаются в резинотехнический цех, где покрываются высококачественной резиной импортного происхождения.
Обратитесь Интернет

Обратитесь Интернет

24-часовое обслуживание
E-mail

E-mail

[email protected]
Позвоните нам

Позвоните нам

86-21-67268186
Присоединяйся к нам

Присоединяйся к нам

Поймите, наши мечты вместе!

Подписывайтесь на нас

t f i y

Шанхайская кампания Naipu© 2015-2020 авторских прав.